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中興通訊舉辦“筑路低空”體驗交流活動,賦能低空經濟發展新篇章

  科客點評:通過攜手合作伙伴持續探索,中興通訊已在25個省市完成超80個低空通感試點項目,賦能低空經濟發展的同時,也是布局和提升自身未來競爭力的積極嘗試。

  12月5日,中興通訊“筑路低空”主題體驗交流活動在中國移動聯合中興通訊打造的低空經濟示范區深圳人才公園開展。體驗交流活動現場,中興通訊進行了多無人機復雜軌跡飛行、商用美團無人機軌跡感知演示,同時,中興通訊無線未來實驗室主任崔亦軍、中興通訊5G-A通感產品總監趙志勇從政策、技術、行業應用等層面分享了中興通訊在低空經濟領域的創新實踐和思考。

政策-應用-技術三位一體 驅動低空經濟加速發展

  崔亦軍提到,驅動低空經濟加速發展,主要是政策、應用、技術三個方面的一體化運作。首先,政策驅動是低空經濟戰略持續升級的關鍵因素。近年來,國家層面的頂層規劃正不斷深化,為低空經濟的發展注入了強勁動力。2021年,《國家綜合立體交通網規劃綱要》首次提出低空經濟概念;2023年,中央經濟工作會議指出:要加速發展低空經濟新質生產力;目前,據統計我國已有20多個省份將發展低空經濟寫入地方政府工作報告或出臺相關政策,爭相布局低空經濟,希望依托新技術拓展新市場。

  其次,應用驅動是實現商業閉環的一個內生力。載人服務、載物服務、低空安防、低空作業、治安救助等已成為低空經濟應用的主要場景,在崔亦軍看來,如果沒有這些業務場景,低空經濟將無法形成商業模式閉環,產業發展也將面臨巨大的挑戰,這也將成為整個低空經濟的核心。

  最后,多維技術的全面演進也是驅動低空經濟發展的重要要素之一。崔亦軍表示技術維度主要分為三個方面:一是無人機技術。作為低空經濟的主體,無人機首先需要實現輕量化,同時持續提升避障、懸停、容錯、迫降等關鍵技術;二是新能源技術。一方面,它直接影響無人機的飛行安全,另一方面,電池、電控、電機等三電技術也是eVTOL快速發展的核心;三是智能聯網技術,包括北斗+RTK導航技術、5G通感一體化,以及AI,這也是低空經濟規模化發展的關鍵。

5G-A通感算控引領低空智聯網 實現泛“聯”易“管”

  低空經濟對網絡基礎設施的需求分為低空通信和低空感知兩個方面。低空通信用于無人機圖傳和數傳,核心需求是大上行,連續覆蓋,低時延,高可靠。低空感知對于合作類無人機,主要是監視與服務,感知此類無人機的位置、高度、航向、速度等;對于非合作類無人機,主要是探測與反制,實現黑飛預警,應急處理,保障空域安全。

  目前,低空網絡在低空通信和感知技術方面尚不完善。低空通信主要存在點對點通信不支持非視距飛行,4/5G網絡低空覆蓋不足等問題。感知則存在感知精度低,連續組網難等問題。

  崔亦軍表示,為了解決上述問題,中興通訊依托5G-A通感算智一體化技術構建低空智聯網。5G-A通感算智一體化技術同時具備通信和感知的能力,采用同一套設備滿足無人機低空通信和感知的需求,可實現無人機泛“聯”,易“管”的目標,相比傳統技術,具有精度高、部署快,易組網等優勢。

  在通信技術方面,中興通訊針對低空推出了業界首個自發自收128TR AAU 設備,可支持65°大張角,能夠更好地兼顧地面和低空的通信需求,保障地面和低空通信的穩定性和可靠性。在感知技術方面,中興通訊5G-A通感一體化技術首次引入連續波和脈沖波雙波形智能感知技術,并依托創新的智能超表面技術,解決了傳統雷達設備在遠距離探測與近距離無盲區之間難以兼顧的難題。此外,中興通訊的5G-A通感方案加入了智算單元,結合通信基站邊緣算力架構,能夠在本地完成軌跡感知、圖像渲染、軌跡計算描繪等功能,從而顯示無人機軌跡,實現低空導航的數字化、精細化,進一步提升了低空飛行的安全性和效率。

以5G-A修筑數字“天路” 中興通訊攜手產業伙伴共逐萬億低空藍海

  提及中興通訊未來在低空領域的規劃,趙志勇表示,作為信息通信行業的設備廠商,中興通訊將以通感一體技術以及由此衍生出來的通感一體網絡為核心,同時可以參與平臺建設,包括服務器、信息服務等,賦能低空基礎設施建設。一方面,助力地面通信網絡向低空延展,從基站、網絡、公共導航出發,打造低空的通信、監控和導航為一體的網絡,保障低空經濟核心利益體系,與產業合作伙伴一同建設一個低空基礎設施的生態鏈。另一方面,將低空安全作為底線,利用通信基站的感知能力,對無人機、航空器等低空空域的飛行活動進行智能化感知識別,從而保障低空的安全性。

  近年來,在低空經濟領域,中興通訊取得了多項突破。中興通訊在業界首發自發自收大張角機型,可支持65°大張角,實現600米高度的通信和感知能力。此外,中興通訊長期致力于通感算智一體技術的標準推進,技術研發和生態建設。目前為止,中興通訊已經與運營商及第三方合作伙伴聯合,在25個省市完成了超80個低空通感試點項目,覆蓋物流配送,重點區域低空安全等多種應用場景。

  在廣東深圳,中興通訊攜手中國移動在深圳人才公園共同完成了5G-A通感一體低空場景能力驗證測試,該項建設基本覆蓋了低空感知場景全業務。

  在北京延慶,中興通訊助力北京移動、瑞合玄武在中關村(延慶)低空經濟產業園打造業界首個5G-A通信一體低空智慧園區,同時,5G-A通感一體基站還疊加了感知能力,結合內生智能AI算法,可精確感知和識別低空無人機、飛鳥等物體,賦能低空安防。

  在江蘇南京,中興通訊助力中國電信研究院、江蘇電信在南京濱江經濟開發區完成5G-A大規模低空通感一體化組網驗證。

  在上海,中興通訊助力上海電信,在黃浦江航道率先試驗了新型更高頻率5G-A基站的感知能力,實現了水域、海域對船舶等對象的感知。同時,在上海世紀公園,中興通訊助力上海電信運用Cluster DRS+方案,擴展地面5G網絡覆蓋至低空300米,確保了無人機業務的超穩態性能保障。

  在河南安陽,中興通訊攜手中國聯通河南分公司、中國聯通研究院、云洹科技在藍天實驗室成功完成5G-A通感基站規模組網及20架無人機機群試驗,實現了20架無人機機群同時飛行感知多輪次檢測0漏檢的能力測試。

  在湖南張家界,中興通訊助力湖南移動、張家界荷花機場率先完成湖南首個5G-A通感一體化基站部署開通,在機場跑道、滑行道等區域進行實時入侵防范,防止無人機、飛鳥等對飛機運行帶來安全隱患。

  在山東泰山,中興通訊助力山東移動泰安分公司,利用5G-A通感一體技術和無人機等設備,在泰山景區開展了無人機垃圾清運、貨物運輸和防火巡檢等低空經濟試點。此外,中興通訊在泰山景區內部署的多臺性能升級的128TR AAU基站,解決了景區高密度用戶區域的容量問題,同時實現了低空無人機跟蹤定位和電子圍欄安防功能。

  在云南昆明,東川港智慧項目中,中興通訊通過5G-A通感一體技術,可對水、陸、空任何一種環境下物體的經度、緯度、高度、方向、速度等一系列物理參數進行有效監控,并將監控內容接入東川港管理平臺,提升港口航運安全和物流效率。

  作為新質生產力的典型代表,低空經濟既是戰略性新興產業,也是未來產業新引擎。在政策、應用、技術三位一體驅動下,隨著產業協作和技術創新,低空經濟正迎著風,在這片萬物互聯的廣闊天地間,乘勢而飛。

  發展的道路上,中興通訊從未止步,未來也將持續利用自身在ICT領域的技術積累與創新,為低空經濟發展提供堅實的網絡支撐,與運營商、合作伙伴一同筑路低空,打造低空經濟發展的數字之路。添加科客公眾號kekebat,獲取更多精彩資訊。

中興通訊舉辦“筑路低空”體驗交流活動,賦能低空經濟發展新篇章

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