科客點評：選擇硬核策略出海的比亞迪收獲不少驚喜，未來可期。

　　在全球汽車市場持續創造驚喜的新能源汽車比亞迪，在過去的2022年捷報頻傳，全年累計銷量達到186萬輛，同比增長超過200%，不僅是中國乘用車市場的領頭羊，在全球新能源汽車這一風口賽道也實現登頂。根據官方業績預告，去年比亞迪營收預計突破4200億元，凈利潤同比暴漲400％以上。

　　值得一提的是，2022年還是比亞迪出海的元年，在歐洲市場，近兩個月比亞迪吸引了眾多歐洲傳媒的持續報道。包括德國主流電視臺DW、德國知名汽車媒體Auto Motor und Sport等媒體，近期測試比亞迪ATTO3的視頻獲得當地網友的廣泛關注。

　　比亞迪ATTO3即去年3月在國內上市的元PLUS，是一款緊湊型SUV，上市10個月累計銷量突破20萬輛。自2002下半年開始，比亞迪元PLUS還陸續登陸泰國、印度、馬來西亞、以色列、巴西以及歐洲部分國家，當中也包括德國、法國、瑞典、比利時、瑞典等歐洲發達國家。

　　在整車設計、駕車體驗、安全性等方面，德國電視臺DW均給予比亞迪ATTO3好評，尤其是對特色的刀片電池，更是贊不絕口。比亞迪刀片電池采用穩定性很高的磷酸鐵鋰為電極材料，疊片結構加上“陶瓷電池”技術，實現了極高的安全性。

　　根據專業測試，在模擬電池內短路場景的針刺實驗下，刀片電池也不會冒煙，而在更極端的擠壓情況下，即便電池被擠斷也僅冒煙不起火。刀片電池的重卡承壓測試曾經還引發圍觀刷屏，46噸滿載重卡直接碾壓刀片電池包，結果不僅是無漏液、無變形、無冒煙，且電池包裝回原車依然能正常使用，如此卓越的性能與安全表現，令人刮目相看。

　　此外，刀片電池還具備壽命長、持續久、功率大、強度高、抗低溫等多重優勢，這些還也能為整車研發帶來更大想象空間，比如更易實現扁平設計，降低整車風阻，提升駕乘的人機體驗，刀片電池整體解決方案，還可以打通車與電池的平臺化設計。

　　選擇擁有核心黑科技的刀片電池爆款車型開拓海外市場，比亞迪的出海策略是穩妥而又硬核的。從當前海外市場的普遍反饋來看，海外公眾透過比亞迪對中國汽車品牌的好感穩步提升，在技術創新與智能駕乘體驗方面，中國汽車品牌的競爭力持續增強已經是全球共識。一些歐洲網民的評論和調查統計顯示，比亞迪汽車被認為是具有更高價值、更安全、更舒適的選擇。添加科客公眾號kekebat，獲取更多精彩資訊。