科客點評：沒想到小編們吐槽起來還是不留情面呀，看來網友們的情緒應該也差不多高漲吧，不知道移動聯通電信看了之后要不要捏把汗……

　　現在大家都應該人手至少一臺手機了吧，既然用手機，那我們一定離不開運營商，對于移動、聯通、電信，可以說是又愛又恨呀。最近又要到517電信日了，相信大家也有不少對運營商們的吐槽吧，先來看看我們各位小編們又有什么要說的：

Neverland說：

　　網上一直流傳著這樣的段子：睡覺前忘了關4G下載東西，一覺醒來你的房子就沒了。這個段子之所以能流傳開來，說到底還是我們對三大運營商有著由來已久的不滿，收費套餐的不合理，套餐內外收費差距大等問題一直以來飽受詬病。即使工信部去年宣布要“提速降費”，三大運營商也先后推出流量不清零活動。但是三大運營商無論采取怎樣的惠民政策，基本也會成為靶子的。

　　我們會對三大運營商有著不滿的情緒，主要是因為他們是市場的壟斷者，電信行業的市場也基本由移動、聯通和電信這三家瓜分了。一般來說，行業的壟斷者也是行業規則的制定者，所以這三家仗著壟斷優勢，即使推出的服務不好用，消費者也是沒轍的。所以這次第四大運營商廣電進來了，很多人拭目以待，看看廣電能不能成為這個行業的攪局者，然后加劇彼此間的競爭，落實更多的惠民政策。

　　不過呢，三大運營商是否會因此銳意進取還真難說，我不由想起了一個失敗的案例。在即時通訊軟件的發展歷史里，我們肯定會記住騰訊的QQ和微信，因為這兩者的存在讓我們幾乎可以拋棄短信這種收費服務，現在的短信基本是用來查詢各種扣費通知。其實中國移動也曾經推出過即時通訊軟件——飛信，估計很多人在學生時期有用過。飛信的好處在于可以實現短信和通訊工具的無縫連接。但是中國移動在這方面真的沒有創新和變革的能力，不如微信一步步地去迎合用戶需求。最終的結果是可以料到的，微信的發展蓋過了QQ的風頭，而飛信和短信是半死不活的。如果當初中國移動能以一個競爭者的身份，而不是壟斷者的姿態，說不定能在即時通訊行業分一杯羹。

　　中國移動可以說是三大運營商的縮影，都存在思維固化，跟不上市場需求等問題。這也是我們一直想吐槽的地方。如果不是工信部提出“提速降費”，他們也不會想著做出改變。如果三大運營商只是因為外部的壓力做出改變，而不是內部的動力，那么三大運營商會被我們一直吐槽下去的。

Shaw說：

　　任何行業最怕的就是壟斷，而國內恰恰就是被電信、移動及聯通三大運營商所壟斷。今天接著517電信日來臨之際，我要稍微吐槽一下咱們的三大運營商。

　　首先當年如日中天的移動在進入3G網絡時代之后，就變得越來越難用。但是很多用戶的移動號都用了幾年甚至十幾年，對其有感情不說，一些重要的信息認證大多綁定這個號碼。所以即便難用，但是很多老的移動用戶寧愿再開一個手機號都不愿意輕易放棄原有的移動號。在科技如此發達的今天，為什么攜號轉網這種好服務遲遲不能與我們見面呢？所以今天在這里首先吐槽的，就是三大運營商沒有提供攜號轉網服務。

　　其次要吐槽的是三大運營商的移動上網資費問題，因為壟斷的關系，導致了三大運營商的上網資費放眼全球都是很高的。去過臺灣旅游的朋友都知道，臺灣運營商的“吃到飽”套餐只需要花費200多元人民幣，就可以享受15天的無限流量的4G移動上網服務。真因為這種性價比很高的移動上網套餐，讓臺灣本地的許多用戶連有限寬帶費都省下了。

　　在去年下半年，三大運營商紛紛增加了流量不清零的貼心服務。有了這項服務，我們在本月用不完的上網流量就能自動累計到下個月。但實際上是不是真的這么貼心呢？自從這項服務開啟之后，很多用戶（包括我）都發覺手機的流量變得越來越不耐用。所以今天最后要吐槽的，就是這流量不清零的變相服務。

Wing說：

　　自總理提出移動運營商需要提網速、降網費至今已經一年有余，雖然三大運營商都推出各自的流量不清零政策。但是其它如攜號轉網、來電顯示等關鍵性問題都一直沒能有效地徹底解決，就更別說所謂降費方案了。雖然運營商們都有最低幾塊起的最低消費套餐，但套餐內的流量，除非你是不上網用戶，要不基本都不可能夠用的。

　　至于家庭寬帶升級光纖，就更不用說了，這么多年來，網速的提升卻成了老大難問題，有時還會以線路損耗為由，將用戶帶寬下調的現象。其實電信資費，服務質量一直無法提高，究其原因，并不是國家需要出臺什么政策，而是電信、移動、聯通三大運營商壓根都不是把用戶放在第一位，只是一味地以自己盈利為目的。電信整改，目前看來都是只打雷，不下雨，只是一場面子工程罷了。

　　總結：哎呀，看來大家對運營商們還是有不少抱怨呢，但是抱怨還不是因為想它們進步嘛。老實說這幾年移動、聯通、電信在不少方面的改進還是看得到的，但離消費者們想要的還很遠呢。那么再到下一年517的時候，我們再看看運營商們都有哪些改變吧。關注科客網官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。